RoboCar Tractor 25T chính thức thương mại hóa vận chuyển tự hành cấp độ 4 tại Sân bay Haneda
AiRo Corporation – liên doanh giữa ROBO-HI Corporation và Marubeni Corporation – với sự hợp tác của Japan Airlines Co., Ltd. (JAL), trân trọng thông báo việc bắt đầu vận hành thương mại hệ thống vận chuyển hàng hóa tự hành cấp độ 4 trong khu vực hạn chế của Sân bay Quốc tế Tokyo (Sân bay Haneda). Đây là trường hợp đầu tiên tại Nhật Bản, sử dụng xe kéo tự hành “RoboCar® Tractor 25T” do ROBO-HI phát triển.
Bối cảnh và tổng quan về việc thương mại hóa
Trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt lao động và yêu cầu nâng cao hiệu quả vận hành sân bay ngày càng trở nên cấp thiết, AiRo – với sự hợp tác của JAL – đã thương mại hóa thành công RoboCar Tractor 25T, dòng xe kéo tự hành được tối ưu cho hoạt động lái xe tự động không người điều khiển trong môi trường sân bay có mức độ an toàn cao.
RoboCar Tractor 25T được trang bị “IZAC”, hệ thống lái xe tự hành có độ tin cậy cao, phát triển dựa trên bề dày kinh nghiệm của ROBO-HI (tiền thân là ZMP) trong lĩnh vực phát triển xe tự hành và robot tự động trên đường công cộng. Phương tiện này được phát triển dựa trên nền tảng xe kéo điện (EV) do WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD., nhà sản xuất thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) cho sân bay, cung cấp và đạt được khả năng lái xe tự hành hoàn toàn cấp độ 4, không người điều khiển*. Thông qua việc kết nối với nền tảng robot đa nhà cung cấp “ROBO-HI® OS” do ROBO-HI cung cấp, xe thực hiện điều phối giao thông đồng bộ với hệ thống camera của sân bay. Với sự hợp tác của JAL, phương tiện đã trải qua nhiều đợt thử nghiệm vận hành thực tế. Sau khi được Cục Hàng không Dân dụng thuộc Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản thẩm định, RoboCar Tractor 25T đã chính thức được phép vận hành tự hành không người lái (cấp độ 4) trong khu vực hạn chế của sân bay.
* Lái xe tự hành bao gồm hai hình thức:
- Hình thức phụ thuộc vào hạ tầng (đinh từ, dây điện, ký hiệu được gắn trên mặt đường, v.v.).
- Hình thức tự hành hoàn toàn, không cần cải tạo mặt đường, chỉ sử dụng các cảm biến được trang bị trên phương tiện.
Định hướng phát triển trong tương lai
Do không yêu cầu cải tạo hạ tầng, RoboCar Tractor 25T giúp giảm đáng kể thời gian và chi phí khi bổ sung hoặc thay đổi tuyến vận hành. Thông qua ROBO-HI OS, một nhân sự vận hành từ xa có thể quản lý tối đa 10 phương tiện, đồng thời tích hợp quản lý an toàn giữa các phương tiện tự hành và phương tiện điều khiển thủ công đến từ nhiều nhà sản xuất khác nhau. Nhờ đó, hệ thống có thể được sử dụng như nền tảng quản lý tổng thể cho nhiều loại phương tiện, góp phần nâng cao hiệu quả chung cho hoạt động vận hành các phương tiện trong sân bay trong tương lai. ROBO-HI và AiRo sẽ tiếp tục thúc đẩy các giải pháp lái xe tự hành dựa trên mô hình thương mại hóa này, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số (DX) và tự động hóa trong lĩnh vực sân bay. Bên cạnh đó, ROBO-HI cũng sẽ mở rộng ứng dụng sang các lĩnh vực logistics nội bộ quy mô lớn như nhà máy và kho bãi, góp phần hiện thực hóa tự động hóa và nâng cao hiệu quả cho toàn xã hội.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH
Thông tin liên hệ
Vui lòng liên hệ với chúng tôi thông qua biểu mẫu bên dưới:
Phòng Quan hệ Công chúng & Hỗ trợ Kinh doanh – ROBO-HI Corporation
Biểu mẫu liên hệ: https://www.robo-hi.jp/contact/other_contact
